Vluchttraining van de volgende generatie

Vluchttraining van de volgende generatie

Het federale ministerie van Onderwijs en Onderzoek (BMBF) financiert het project SPIDER (beveiligingssysteem voor openbare instellingen in rampzalige ScenaRios) als onderdeel van het programma "Onderzoek voor civiele veiligheid". Het project maakt deel uit van het scenario-georiënteerde veiligheidsonderzoek op het gebied van "bescherming en redding van mensen". De focus ligt hier met name op complexe crisisscenario's en grote verliesgebeurtenissen.

IMS en de Universiteit van Duisburg-Essen nemen onder meer deel aan het project onder leiding van het Duitse Rode Kruis. De leerstoel voor fysica van transport en verkeer aan de universiteit van Duisburg-Essen wordt geleid door prof. Dr. Michael Schreckenberg met de simulatie van mensenstromen en wegverkeer. SPIDER richt zich op gestandaardiseerde communicatieconcepten voor de informatiesystemen van de reddingsorganisaties die betrokken zijn bij de grote schade. Het doel is om een netwerk te creëren en zo informatie uit te wisselen tussen de brandweer, politie, het Duitse Rode Kruis en andere hulporganisaties. Een focus van het project is een volledig automatisch, adaptief vluchtroute controlesysteem dat vluchtelingen intuïtief naar een veilige manier buitenshuis leidt. Typische toepassingsscenario's omvatten evacuaties van luchthavens, beurzen, evenementenhallen, stadions of treinstations.

Wat is er speciaal aan dit vluchtwegcontrolesysteem?

Het is dynamisch en kan zich onafhankelijk en continu aanpassen aan de schadesituatie in de gevarenzone. Het hoogtepunt ligt in de manier waarop de nodige dynamiek tot stand komt. Met behulp van een stroom van mensen kunnen mogelijke gevarenpunten tijdens evacuatie worden geïdentificeerd en kunnen geoptimaliseerde vluchtroutes worden bepaald. In een online modus worden gegevens uit de bouwtechnologie voortdurend gebruikt om de huidige situatie te controleren en om in realtime te kunnen reageren.

De simulatieresultaten worden vervolgens overgebracht naar het vluchtroutebesturingssysteem om de best mogelijke vluchtroutes weer te geven. Het IMS levert de gegevens die nodig zijn voor de simulatie en implementeert de besturingslogica van de vluchtroutepictogrammen, die het simulatieresultaat verwerken. De geautomatiseerde veiligheids- en noodverlichting wordt geleverd door het middelgrote systeemhuis INOTEC Sicherheitstechnik GmbH. In nauwe coördinatie met IMS wordt de volledige bewegwijzering in het pand volledig automatisch bestuurd en vormt dus een verdere innovatie. "Met de simulatie van mensenstromen als onderdeel van een ontsnapping, kunnen potentiële gevaren in een vroeg stadium worden geïdentificeerd. Dankzij de dynamische ontsnappingsrouting kunnen we reageren op de bedreigingen en deze tegengaan ', zegt prof. Dr. Schreckenberg.

Opdat de simulatie de realiteit zo goed mogelijk weergeeft, moet deze worden voorzien van een grote hoeveelheid informatie. Aangezien het concept op elk type eigendom moet kunnen worden toegepast, hebben het IMS en de Universiteit van Duisburg-Essen een grote hoeveelheid bruikbare informatie verzameld en beschikbaar gesteld voor verdere verwerking door de simulatiemodule. Marcel Kunzmann, projectmanager bij IMS: “Het doel van SPIDER is een open en onafhankelijk systeem dat onder de meest uiteenlopende omstandigheden in elke woning zou moeten werken. Daarom hebben we overkoepelende concepten en open standaarden voor de simulatie gedefinieerd. ”Vanuit het gebied van gebouwtechnologie worden gegevens ontleend aan veiligheidsgerelateerde apparatuur zoals brandmeldsystemen. Bovendien kunnen mensentelsystemen een duurzame bijdrage leveren door altijd actuele informatie te verstrekken over het totale aantal en de verdeling van mensen in het pand.

"De belangrijkste uitdaging in dit project is om de gegevens van de bouwtechnologie te integreren in het modelleren van het evacuatieproces en deze online in de simulatie te verwerken," voegt Prof. Dr. Schreckenberg toegevoegd.

Het adaptieve vluchtwegcontrolesysteem verwijst idealiter naar het gehele gebied van een woning als bijvoorbeeld alle bestaande hallen op een beursterrein geëvacueerd moeten worden. Dan is het noodzakelijk om mensen veilig en op een korte manier naar de verzamelpunten te leiden. Onderzoek is momenteel in volle gang bij alle deelnemende stoelen en bedrijven. In oktober 2011 zullen de resultaten van het onderzoek worden gepresenteerd in een praktische demonstratie op de site van Koelnmesse.

Naast het IMS en de universiteit van Duisburg-Essen omvatte het onderzoeksproject:

Duits Rode Kruis, NRW-politie, brandweer Gelsenkirchen, katholieke kliniek Bochum, Koelnmesse GmbH, PRO DV Software AG, CKS Systeme GmbH & Co.KG, voorzitter voor communicatienetwerken TU Dortmund, Instituut voor psychologie en noodpsychologie TU Dortmund

Uw beoordeling

gemiddelde 0 / 5. Aantal stemmen: 0

Beoordeelt u als eerste :-)

Geweldig, heel erg bedankt!

Misschien wil je ons volgen op ...

Het spijt ons dat je dit bericht niet leuk vond.

Hoe kunnen we dit verbeteren?

nieuws
Vorige lezing
Nieuwe contractpartner voor IMS
Volgende lezing
Onderzoeksproject SPIDER: succesvol afgerond